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[美容改装] 清噪去嘈 福特探险者汽车隔音改装俄罗斯StP—福州道声 [复制链接]

【车型原车噪音系统分析】
福特探险者的性能出众,空间表现十分的出色,不过福特的噪音问题也是出了名的,原车的隔音措施严重不足,所以造成各种噪音齐聚车内,在宽大的车厢内造成了很严重的噪音污染,对此车主来到了福州道声,寻求解决方案。


改装车型-福特探险者
1、改装车型-福特探险者.JPG


【对症下药-噪音的解决方案】
车主购车多是为了家用,这样的噪音问题严重影响了家人的乘车体验,所以车主希望能够降低车内的噪音,于是福州道声的改装技师,首先通过仪器的测试,定位了噪音的重点部位,噪音的类型以发动机噪音,轮胎胎噪,排气噪音、风噪以及低频共振噪音比较突出,技师以此为基准,制定了降噪方案,采用世界顶尖的隔音STP隔音材料做隔音的升级。


隔音配置清单:

俄罗斯STP航空炸弹   若干

俄罗斯STP军工炸弹    若干

俄罗斯STP航空ACC6棉   若干

俄罗斯STP航空NB3       若干

俄罗斯STP珍珠棉      若干

俄罗斯STP隔音板     若干

俄罗斯STP航空记忆棉   若干

施工部位:  四门、底盘、后备箱、后尾盖、四轮、挡火墙、U型槽、引擎盖

风噪的存在,主要由于车门的密封不严,所以技师使用俄罗斯STP航空炸弹,对门板做双层隔音处理,不仅密封严密,阻隔了风噪,也抑制了门板铁皮的振动噪音,还将门板打造成了音箱结构,让安装在门板上的喇叭发挥更出色的表现。


使用STP隔音材料对门板做双层隔音处理
2、使用STP隔音材料对门板做双层隔音处理.JPG


低频共振噪音主要存在底盘部位,由于较为宽大的结构,让底盘极易受到振动影响而发出低频共振噪音,技师使用有着低频杀手之称的航空炸弹,对底盘做第一层隔音处理,再搭配航空ACC6棉做第二层止振、隔音处理,将地盘上的振动噪音充分隔绝。


使用STP隔音材料对底盘做隔音处理
3、使用STP隔音材料对底盘做隔音处理.JPG


隔音材料贴合紧密,用料充足
4、隔音材料贴合紧密,用料充足.JPG


排气噪音存在尾箱中,由于凹陷的尾箱距离路面和排气管部位较近,受到的影响也是最大,所以针对尾箱的噪音问题,技师选用了STP军工炸弹对尾箱和尾箱盖做隔音处理,将整个尾箱包裹严密,阻隔了来自底部的噪音问题。


使用STP隔音材料对尾箱做隔音处理
5、使用STP隔音材料对尾箱做隔音处理.JPG


轮胎的胎噪是由轮胎与路面的摩擦声从汽车的轮弧、轮毂部位传入车内,造成的噪音污染,所以针对胎噪,技师首先对轮毂使用航空ACC6棉和航空NB3对轮毂做双层隔音处理,再使用军工炸弹和航空ACC6棉对轮弧做双层隔音处理,将胎噪层层过滤,消减殆尽。


使用STP隔音材料对轮毂做隔音处理
6、使用STP隔音材料对轮毂做隔音处理.JPG


轮毂的第二层隔音处理
7、轮毂的第二层隔音处理.JPG


使用STP隔音材料对轮弧的第一层隔音处理
8、使用STP隔音材料对轮弧的第一层隔音处理.JPG


轮弧的第二层隔音处理
9、轮弧的第二层隔音处理.JPG


发动机噪音,来自发动机的噪音,从汽车挡火墙、U型槽以及引擎盖部位传入车内,造成较大的噪音污染,所以技师针对这三个部位使用STP隔音材料做隔音处理,将发动机噪音问题解决。

【隔音效果点评】
通过改装技师扎实做工处理,将顶级隔音材料的性能充分发挥,用不同的组合搭配,解决了原车的噪音问题,还车主一个非常安静舒适的用车环境。


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